昨天和同事一起坐公交车，本来是要到东门口的，结果到七塔寺就下车了。宁波的公交车最近像充了气一样，蹒跚而臃肿。车上上来很多人，一位大妈一上来，就指这同事说：你要下车的哦，你要下车的哦。言下之意，你是不是该让座？让座是个美德，但是如果让出一肚子气就感觉不爽了。

笔者此前也遇到这样说的事。那时，笔者从始发站上车，在半路上来个老大爷。当时车上还有很多空位。他走过来到身边，说，起来，把位置给我坐。全车的人都看过来。这样的情况下，笔者是被迫让座给了他。

中国是有尊老爱幼的传统美德。每个人都希望自己受到尊敬，自己老年的时候，可以享受到社会的关怀，推此及彼“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。”《孟子·梁惠王上》。但是，“老”值得最尊敬时候，我们该怎么办？

就如上文所说到这两个例子，任何人也不会痛快。中国语言里还有个词汇，是表达这个意思的——倚老卖老。

我们还可以看到的现象：每天早上7——9点上班高峰期时间段，我们发公交车上挤满了人，有相当一部分是出门锻炼身体、买早餐，甚至专门做公交车买菜的大妈大爷级别人物。就宁波当前城市建设而言，早锻炼在社区、社区周边的路边公园就可以容纳锻炼人群需求。另外作为成熟的社区，也是有设施完成买早餐和买菜需求的。因此，这些人群是完全有条件从上班高峰期分流出去。但是我们遗憾的看到，公交车上攒动的白发。

据了解，自2006年7月1日起，宁波市公运公共交通有限公司、宁波市城乡公共交通有限公司、宁波市东方巴士服务有限公司所属的公交线路正式实施高龄老人免费乘车待遇；从1991年起，杭州市就对老年人实施进公园、坐公交、看病等多项优待服务，2006年4月1日起，70周岁以上老人免费乘坐杭州公交。

大妈们、大爷们，万一我们这些小年轻不小心把你们挤坏了怎么办？你们的老胳膊老腿，支撑得了拥挤、臃肿、蹒跚的公交车人群吗？

提个“阴暗”的想法：如果《浙江省老年人优待证》乘公交车免费优待价格时间限制，7——9点高峰期，与其他乘客同等对待，或许对高峰期有所改观。

年龄不是社会的通行证，它还有个保证是“道德”。 “道德”才是硬通货，“老”只是一张支票，或者说是张没有支付能力、没有货币储备的钞票，就如民国年间政府发行的金元券，只有在“道德”银行里有足够的货币储备，才是有效的。

上文的“他”和“她”的“道德”银行不足以支付“老”这张支票。长此以往，老有所敬，就变成老有所恶，乃至老有所憎了。